| 招標單位 | 南京地鐵建設有限責任公司 | 所在地區 | 江蘇 |
| 招標類型 | 公告 | 請點擊下載 | 無 |
| 發布時間 | 2017-07-21 |
南京地鐵七號線工程已經立項部門批準建設（立項批文號：蘇發改設施發【 2017 】 758 號）。南京地鐵建設有限責任公司作為招標人對南京地鐵七號線工程施工總承包（ D7-TA02 、 D7-TA03 標）進行公開招標，現將本次招標的有關事項公告如下：
一、工程概況
七號線起點位于西善橋，終點位于仙新路，全長 35.49km ，全部為地下線，共設 27 座地下車站。
二、資金情況
本工程的建設資金由招標人通過市財政撥款和自籌獲得。
三、招標范圍
南京地鐵七號線工程施工總承包招標包括 D7-TA02 、 D7-TA03 標共 2 個標段，標段劃分見下表：
序號 | 標段 | 總承包范圍 |
1 | TA02 標（南段） | 西善橋～古平崗站（含），不含試驗段（螺塘街站、高廟路站、螺塘街站～高廟路站區間及高廟路站～永初路站區間）范圍內總承包 |
2 | TA03 標（北段） | 古平崗站（不含）～仙新路站，不含曉莊站范圍內總承包 |
招標范圍主要包括：
1 、臨時用地、綠化補償、建構筑物補償（橋梁拆除還建等）、管線改移、道路破復、三通一平、交通疏解，不含征地拆遷；
2 、施工階段風險評估、應急搶險、房屋鑒定、過鐵路等配合協調、研究實驗；
3 、車站、區間土建工程及裝飾工程（含藝術品），含渣土運輸處置；
4 、軌道工程；
5 、車站、區間安裝工程，包括動力照明、雜散電流防護與接地系統、通風空調、給水排水與消防；
6 、車輛段與綜合基地生產及辦公用房、廚房設備、附屬工程；
7 、綠化工程、標志導向及路引系統、站前廣場、環衛設施；
8 、人防工程（含所有人防封堵）。
四、投標資格條件
（一）招標形式
本次招標采用資格后審的形式。
（二）基本要求
1 、投標人基本要求：
（ 1 ）具有獨立訂立合同的能力；
（ 2 ）具有建設行政主管部門核發的市政公用工程施工總承包一級及以上資質；
（ 3 ）注冊資本金：人民幣 80 億元及以上；
（ 4 ）具有建設主管部門頒發的安全生產許可證；
（ 5 ） 2012 年 7 月 1 日至今（以合同簽訂時間為準）具有 20 億元及以上國內城市軌道交通工程總承包項目業績，該業績需包含軌道交通地下車站和區間的土建和安裝施工。
（ 6 ）項目負責人資格及業績：
總承包項目經理：具有鐵路工程或市政公用工程或公路工程一級注冊建造師證書（證書注冊單位應與投標人名稱一致）和建筑施工企業項目負責人安全生產考核合格證書（ B 證）；中層副職以上管理人員（相當于副局（廳）級及以上職位）；具有 10 年以上施工管理經驗，擔任過合同金額（單項工程）大于 5 億元（含）的國內城市軌道交通盾構隧道和地下車站土建工程的項目經理。
總承包技術負責人：具備高級工程師及以上專業技術職稱；具有 10 年以上施工管理經驗，擔任過合同金額（單項工程）大于 5 億元（含）的國內城市軌道交通盾構隧道和地下車站土建工程的技術負責人或項目經理。
總承包安全負責人：具備工程師及以上專業技術職稱；具有 10 年以上安全生產管理經驗，擔任過國內城市軌道交通工程總承包項目的安全管理工作；具有建設行政主管部門核發的《建筑施工企業專職安全生產管理人員安全生產考核合格證書》（ C 證）和注冊安全工程師證書。
（ 7 ） 2014 年 7 月 1 日以來檢察院出具的投標人和擬派總承包項目負責人無行賄犯罪記錄。
2 、工區實施單位基本要求：
（ 1 ）資質：
土建工區實施單位 ：具有建設行政主管部門核發的市政公用工程施工總承包一級及以上資質；
安裝工區實施單位 ：具有建設行政主管部門核發的機電工程施工總承包一級資質或建筑機電安裝工程專業承包一級資質；
（ 2 ）具有建設主管部門頒發的安全生產許可證；
（ 3 ）業績：
土建工區實施單位： 2012 年 7 月 1 日至今（以合同簽訂時間為準）具有 5 億元及以上國內城市軌道交通地下車站和區間的土建施工業績；
安裝工區實施單位： 2012 年 7 月 1 日至今（以合同簽訂時間為準）具有 5000 萬元及以上國內城市軌道交通機電安裝工程施工業績；
（ 4 ）項目負責人資格及業績：
土建工程項目經理：具有鐵路工程或市政公用工程或公路工程一級注冊建造師證書和建筑施工企業項目負責人安全生產考核合格證書（ B 證）；擔任過合同金額（單項工程）大于 4 億元（含）的國內城市軌道交通盾構隧道和地下車站土建工程的項目經理或項目副經理。
土建工程技術負責人：具備高級工程師及以上專業技術職稱；具有 10 年以上施工經驗，擔任過合同金額（單項工程）大于 4 億元（含）的國內城市軌道交通盾構隧道和地下車站土建工程的技術負責人或項目經理或項目副經理。
土建工程安全負責人：具備工程師及以上專業技術職稱；擔任過國內城市軌道交通工程的安全管理工作；具有建設行政主管部門核發的《建筑施工企業專職安全生產管理人員安全生產考核合格證書》（ C 證）和注冊安全工程師證書。
安裝工程項目經理：具有機電工程專業一級注冊建造師證書和建筑施工企業項目負責人安全生產考核合格證書（ B 證）；擔任過合同金額（單項工程）大于 5000 萬元（含）的國內城市軌道交通工程機電安裝工程的項目經理或項目副經理。
安裝工程技術負責人：具備高級工程師及以上專業技術職稱；具有 10 年以上施工經驗，擔任過合同金額（單項工程）大于 5000 萬元（含）的國內城市軌道交通工程機電安裝工程的技術負責人或項目經理或項目副經理。
安裝工程安全負責人：具備工程師及以上專業技術職稱；擔任過國內城市軌道交通工程的安全管理工作；具有建設行政主管部門核發的《建筑施工企業專職安全生產管理人員安全生產考核合格證書》（ C 證）和注冊安全工程師證書。
注： 1) 上述盾構隧道和地下車站土建工程必須在同一業績中體現。
2) 總承包項目經理及土建工程項目經理、安裝工程項目經理在本工程投標及施工期內無其他擔任項目經理職務的在建工程，且必須滿足下列條件之一：
a. 項目經理是非變更后無在建工程的；
b. 項目經理是變更后無在建工程的，并且：原合同工期已滿且變更備案之日已滿 6 個月；或者，因非承包方原因致使工程項目停工超過 120 天，且經建設單位同意并已經辦理項目經理變更手續的。
3 、其他要求
①不接受聯合體投標；
②單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位，不得同時參與同一標段投標；
③投標人未處于被責令停業、投標資格被取消或者財產被接管、凍結和破產狀態；
④投標人沒有因騙取中標或者嚴重違約以及發生重大工程質量、安全生產事故等違法違規問題，被有關部門暫停投標資格并在暫停期內的；
⑤根據寧地建字〔 2016 〕 14 號“關于下發《南京軌道交通工程紅、橙、黃牌警示管理辦法》的通知”，在南京地鐵建設工程施工中獲紅牌警示的承包商，半年內不得參與南京地鐵組織或授權組織的同類別的招投標活動；若半年內無同類別或未參加同類別的招投標活動，則延期適用于招投標活動一次；
⑥裝飾、軌道、鋼結構、幕墻、綠化及人防工程可以專業分包，專業分包單位須具備相應資質和業績；
⑦工區實施單位項目經理部按照有關法律法規的要求設立安全管理機構，機構中配備的專職安全生產管理人員專業及人數符合建質 [2008]91 號文件要求；專職安全生產管理人員具有建設行政主管部門核發的《建筑施工企業專職安全生產管理人員安全生產考核合格證書》（ C 證）；
⑧本批招標的 2 個標段中，一個投標人只能中一個標段，如某一投標人同時為 2 個標段的排名第一，評標委員會應確定投標人評標價較高的 1 個標段為中標標段，其他標段將由第二名中標。
⑨ D7-TA03 標中堯化門站及堯～仙區間工程須由寧建建監字 [2016]539 號“關于公布軌道交通建設地方企業名錄庫第一批入庫企業名單的通知”和寧建建監字 [2017]97 號“關于公布軌道交通建設地方企業名錄庫新增入庫企業名單和名錄庫基本信息變更企業名單的通知”公布的企業施工。
五、評標辦法
采用資格后審，兩階段綜合評估法，百分制評分。其中技術評審 40 分、投標報價 60 分。技術評審得分和投標報價得分之和為投標人綜合得分。根據投標人綜合得分推薦中標候選人。
第一階段技術評審，技術部分評分因素見下表。
技術部分評分因素（滿分 40 分）
序號 | 評審項目 | 評審內容 | 評分等級 | 滿分 40 分 | |||
優 | 良 | 一般 | 無相關描述 | ||||
1 | 總承包管理 | 26 | |||||
1.1 | 項目負責人 | 6 | |||||
A | 項目經理 | 根據學習經歷、專業背景、工作經歷、項目管理經驗、職業道德、管理能力、組織協調能力和對本項目適應性等情況進行綜合評審。 | 1.8 分 le;得分 le; 2 分 | 1.6 分 le;得分＜ 1.8 分 | 1.4 分 le;得分＜ 1.6 分 | 0 | 2 |
擔任過國內城市軌道交通盾構隧道和地下車站土建工程的項目經理，合同金額（單項工程） ge; 20 億元，每項業績 0.5 分； 20 億元＞合同金額 ge; 10 億元，每項業績得 0.3 分； 10 億元＞合同金額 ge; 5 億元，每項業績得 0.2 分； 5 億元以下不得分。參與評審的業績限 2 項。注：盾構隧道和地下車站土建工程必須在同一業績中體現。 | 1 | ||||||
B | 技術負責人 | 根據學習經歷、專業背景、工作經歷、項目技術管理經驗、職業道德、管理能力、組織協調能力和對本項目適應性等情況進行綜合評審。 | 1.8 分 le;得分 le; 2 分 | 1.6 分 le;得分＜ 1.8 分 | 1.4 分 le;得分＜ 1.6 分 | 0 | 2 |
C | 安全負責人 | 根據學習經歷、專業背景、工作經歷、項目安全管理經驗、管理能力、組織協調能力和對本項目適應性等情況進行綜合評審。 | 0.9 分 le;得分 le; 1 分 | 0.8 分 le;得分＜ 0.9 分 | 0.7 分 le;得分＜ 0.8 分 | 0 | 1 |
1.2 | 組織及管理措施 | 9 | |||||
A | 組織架構及人員配備方案 | 項目組織健全、合理和完善；人員配備合理，主要人員的資歷和業績滿足本工程要求；從組織、制度和人員配備上能滿足和適應本工程的要求。 | 1.8 分 le;得分 le; 2 分 | 1.6 分 le;得分＜ 1.8 分 | 1.4 分 le;得分＜ 1.6 分 | 0 | 2 |
B | 管理措施 | 各類管理工作內容明確，管理措施和流程可行完善，各類管理工作重點、難點突出，管理工作體現本工程特點。 | 1.8 分 le;得分 le; 2 分 | 1.6 分 le;得分＜ 1.8 分 | 1.4 分 le;得分＜ 1.6 分 | 0 | 2 |
C | 項目總體目標及措施、工程籌劃及工區劃分方案、前期項目實施的組織方案及措施 | 項目總體目標及措施合理可行，工程籌劃及工區劃分方案可行，關鍵工期節點目標明確，主要進度指標合理，工期保證措施可靠，資源配置得當；對本工程涉及的桿管線遷改、綠化移植等前期項目工程重點、難點以及存在的各類風險分析清晰、認識深刻、表述全面準確，保障控制措施合理可行。 | 2.7 分 le;得分 le; 3 分 | 2.4 分 le;得分＜ 2.7 分 | 2.1 分 le;得分＜ 2.4 分 | 0 | 3 |
D | 乙供設備、材料采購方案及管理措施 | 乙供設備、材料采購及管理方案合理可行，具有可操作性，組織和程序健全和完備。 | 1.8 分 le;得分 le; 2 分 | 1.6 分 le;得分＜ 1.8 分 | 1.4 分 le;得分＜ 1.6 分 | 0 | 2 |
1.3 | 工程重點、難點與工程風險分析及保障措施；安全與應急預案 | 對本工程涉及的建設施工、地質條件、交通組織、與既有鐵路和地鐵線路的關系等工程重點、難點以及存在的各類風險分析清晰、認識深刻、表述全面準確，保障控制措施合理可行； 應急管理預案全面合理可行，應急組織與裝備策劃方案合理。 | 2.7 分 le;得分 le; 3 分 | 2.4 分 le;得分＜ 2.7 分 | 2.1 分 le;得分＜ 2.4 分 | 0 | 3 |
1.4 | 施工組織及技術方案 | 6 | |||||
A | 車站、區間施工；安裝裝飾施工；軌道施工施工組織 | 施工組織方案合理可行。 | 3.6 分 le;得分 le; 4 分 | 3.2 分 le;得分＜ 3.6 分 | 2.8 分 le;得分＜ 3.2 分 | 0 | 4 |
B | 關鍵工序工程技術方案 | 關鍵工序技術方案合理可行。 | 1.8 分 le;得分 le; 2 分 | 1.6 分 le;得分＜ 1.8 分 | 1.4 分 le;得分＜ 1.6 分 | 0 | 2 |
1.5 | 標準化工地建設 | 標準化工地建設管理目標明確、方案合理可行，建設和管理程序健全和完備。 | 1.8 分 le;得分 le; 2 分 | 1.6 分 le;得分＜ 1.8 分 | 1.4 分 le;得分＜ 1.6 分 | 0 | 2 |
2 | 工區管理 | 12 | |||||
2.1 | 項目負責人 | 9 | |||||
A | 項目經理 | 根據學習經歷、專業背景、工作經歷、項目管理經驗、職業道德、管理能力、組織協調能力和對本項目工區適應性等情況進行綜合評審。 | 3.6 分 le;得分 le; 4 分 | 3.2 分 le;得分＜ 3.6 分 | 2.8 分 le;得分＜ 3.2 分 | 0 | 4 |
B | 技術負責人 | 根據學習經歷、專業背景、工作經歷、項目技術管理經驗、職業道德、管理能力、組織協調能力和對本項目工區適應性等情況進行綜合評審。 | 2.7 分 le;得分 le; 3 分 | 2.4 分 le;得分＜ 2.7 分 | 2.1 分 le;得分＜ 2.4 分 | 0 | 3 |
C | 安全負責人 | 根據學習經歷、專業背景、工作經歷、項目安全管理經驗、管理能力、組織協調能力和對本項目工區適應性等情況進行綜合評審。 | 1.8 分 le;得分 le; 2 分 | 1.6 分 le;得分＜ 1.8 分 | 1.4 分 le;得分＜ 1.6 分 | 0 | 2 |
2.2 | 關鍵施工機械、設備采購及組織方案 | 關鍵施工機械、設備采購及組織方案合理可行，具有可操作性，能滿足和適應本工程的要求。 | 2.7 分 le;得分 le; 3 分 | 2.4 分 le;得分＜ 2.7 分 | 2.1 分 le;得分＜ 2.4 分 | 0 | 3 |
3 | 合理化建議 | 針對項目建議分析合理可行。 | 1.8 分 le;得分 le; 2 分 | 1.6 分 le;得分＜ 1.8 分 | 1.4 分 le;得分＜ 1.6 分 | 0 | 2 |
評標委員會根據評審打分結果，按照技術評審得分由高到低確定投標人入圍第二階段報價評審。若合格投標人數量多于等于 12 家，則按照得分由高到低推薦前 9 名投標人入圍第二階段報價評審；若合格投標人數量多于等于 9 家，少于 12 家，則按照得分由高到低推薦前 7 名投標人入圍第二階段報價評審；若合格投標人數量少于 9 家，大于 5 家，則按照得分由高到低推薦前 5 名投標人入圍第二階段報價評審；若開標后合格的投標單位數量少于等于 5 家，對投標單位進行技術評審，推薦所有合格的投標單位入圍第二階段報價評審。
第二階段報價評審：
投標報價評審以通過初步評審的合格投標人的評標價進行評審。評標基準價的計算方法如下：評標基準價 =A*K1*Q1+B*K2*Q2 。
以有效投標文件的評標價算術平均值為 A （若有效投標文件 5 le;家時，取所有有效評標價的算術平均值 A ；若 5 家＜有效投標文件 >9 家時，去掉其中的一個最高價和一個最低價后取算術平均值為 A ；若有效投標文件 ge; 9 家時，去掉其中的二個最高價和二個最低價后取算術平均值為 A ）。
控制價為 B 。
Q1 取值為 50% ， Q2 取值為 50% ； K1 、 K2 的取值為 100% 。評標價等于評標基準價的得滿分 60 分；評標價與評標基準價相比每增加 1% 扣 1 分，評標價與評標基準價相比每減少 1% 扣 0.5 分，中間部分按線性插值計算得分。
六、時間安排
1 、獲取招標文件時間：招標公告發布時間為 2017 年 7 月 21 日至 2017 年 7 月 28 日，在上述時間段內，投標人需按如下方式獲取招標文件：
獲取招標文件前，需登錄南京市公共資源交易中心網（ http://ggzy.njzwfw.gov.cn/njggzy ）點擊“標書”按鈕（如果不成功將不能參加本次投標）。
注意：請您攜帶好本企業的相關資料先辦理企業信息登記手續。各類企業請到江東中路 265 號南京市公共資源交易中心西大門總服務臺辦理信息登記、并領取加密鎖，所需材料及辦理流程詳見南京市公共資源交易中心（ http://ggzy.njzwfw.gov.cn/njggzy ）中《辦事指南 -- 新會員入網辦事指南》，聯系電話： 025-68505800 ；如在獲取招標文件截止時間前未進行企業信息登記，未取得加密鎖，將導致無法獲取招標文件。
2 、招標文件發售時間： 2017 年 7 月 21 日至 2017 年 7 月 28 日，每日上午 9:00 至 11:00 ，下午 14:30 至 17:30 （法定公休日、法定節假日除外），投標人應在上述規定時間購買招標文件 （本項目設計圖紙較多，請投標人自備搬運工具） ；
3 、招標文件發售地點 : 單位經辦人員憑單位介紹信及本人身份證至南京市江東中路 109 號所街辦公樓 417 室，繳納招標文件印制工本費 1000 元 / 標段，圖紙押金 10000 元 / 套，工本費及圖紙押金采用現金的形式。繳完費用后領取招標文件及圖紙，并現場簽收；
4 、投標截止時間： 2017 年 8 月 29 日上午 9:30 時（北京時間）；
5 、投標文件送達地點：南京市公共資源交易中心 1245 室（南京市江東中路 265 號）。
七、聯系人及聯系方式
招標人 : 南京地鐵建設有限責任公司 地址 : 南京市江東中路 109 號 郵編： 210017 聯系人：陳樂 柏明虎 聯系電話： 025-51896042 郵箱： njdt1234@163.com | 南京地鐵廉政監督 信訪地址：中山路 228 號地鐵大廈 2705 室 郵編： 210008 監督電話： 025-51892792 監督傳真： 025-51892705 |
八、其他規定
招標人可能會對本招標公告進行修改，若有修改，將重新發布公告，與本工程有關的一切招標信息將以重新發布的公告為準。
九、訪問網址
本招標公告相關信息查詢及請訪問以下網址：
1 、____ ____
2 、南京市公共資源交易中心網 www.njzwfw.gov.cn
3 、南京地鐵網站 www.njmetro.com.cn
南京地鐵建設有限責任公司
2017 年 7 月 21 日
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