打通低溫運(yùn)輸全鏈條等仍舊是推進(jìn)冷鏈行業(yè)發(fā)展關(guān)鍵

近幾年，各地政府等相關(guān)部門對物流冷庫冷鏈建設(shè)的推動(dòng)和監(jiān)管力度越來越大。目前，打通低溫運(yùn)輸全鏈條、培育冷鏈物流龍頭企業(yè)、不斷深化加工環(huán)節(jié)、加快建設(shè)冷鏈配送終端等仍舊是各地物流冷庫冷鏈推進(jìn)的重點(diǎn)關(guān)注方向。

隨著消費(fèi)者對生鮮食品種類需求量增加及對生鮮食品新鮮重視度加大，物流冷庫建設(shè)制作的普及是必然的，同時(shí)各地政府等相關(guān)部門對物流冷庫冷鏈建設(shè)的推動(dòng)和監(jiān)管力度也越來越大。例如，據(jù)了解，經(jīng)貴州省人民政府同意，省政府辦公廳近日已印發(fā)《貴州省發(fā)展冷鏈物流業(yè)助推脫貧攻堅(jiān)三年行動(dòng)方案(2017—2019年)》，其中就明確了未來三年貴州發(fā)展冷鏈物流業(yè)助推脫貧攻堅(jiān)的主要目標(biāo)。

物流冷庫冷鏈指的是生鮮食品從制作加工、倉儲運(yùn)輸、銷售配送等流通環(huán)節(jié)都處于相對較低的溫度環(huán)境中，有效抑制了外界因素對生鮮食品新陳代謝強(qiáng)度的推動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)了生鮮食品新鮮度的維持和貨架期的延長。因此，“冷藏、運(yùn)輸、加工、銷售”一體化的冷鏈物流體系將極大地降低生鮮食品的流通腐損率，實(shí)現(xiàn)生鮮食品商品價(jià)值和經(jīng)濟(jì)價(jià)值的極大提升。

根據(jù)印發(fā)的三年行動(dòng)方案來看，政府主要講致力于擴(kuò)建全省冷庫庫容及完善配套物流冷鏈設(shè)施，并全力提高果蔬類及肉禽類食品的冷鏈流通率，實(shí)現(xiàn)更大范圍的冷庫覆蓋。果蔬類食品和肉禽類食品所需要的冷庫是不一樣的，一定要根據(jù)具體食品的指導(dǎo)貯藏低溫環(huán)境建設(shè)制作配套的冷庫。

果蔬類食品適用的物流冷庫屬于保鮮冷庫的建設(shè)與制作，庫溫通常設(shè)定為0-5℃。當(dāng)然，具體品類果蔬略有差別，如蘋果的貯藏運(yùn)輸冷庫通常設(shè)定為-1~1℃為宜，辣椒的貯藏運(yùn)輸冷庫溫度會相對高一點(diǎn)在8-13℃，而香蕉等熱帶水果的適宜貯藏溫度則通常需設(shè)定在13-15℃。在物流冷庫建設(shè)制作時(shí)一定要跟冷庫工程公司深入溝通所儲藏的食品種類以確定最終調(diào)控的溫度區(qū)間，從而優(yōu)化冷庫建設(shè)制作所需要的設(shè)備選型等。

同樣的，肉禽類食品適用的物流冷庫則需要根據(jù)入庫前的肉禽類食品狀態(tài)而定。如果建設(shè)的物流冷庫是用于制作加工剛宰殺的肉類等，那對應(yīng)的物流冷庫建設(shè)制作就屬于低溫冷庫加工間的做法。例如，清洗冷加工后的肉類需要較長時(shí)間銷售和儲藏，則先需經(jīng)過-30~-40℃的速凍冷庫或速凍隧道冷快速冷卻，再送入-18~-23℃的冷凍庫長期儲藏或運(yùn)輸銷售。

目前，提高冷鏈物流覆蓋面、打通低溫運(yùn)輸全鏈條、培育冷鏈物流龍頭企業(yè)、搭建冷鏈物流大數(shù)據(jù)信息平臺、建立健全冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)體系、不斷深化加工環(huán)節(jié)、加快建設(shè)冷鏈配送終端等仍舊是各地物流冷庫冷鏈推進(jìn)的重點(diǎn)關(guān)注方向。