干粉滅火器灌裝設備

一種移動式滅火器維修系統(tǒng)摘要
本實用新型公開了一種移動式滅火器維修系統(tǒng)，將滅火器的維修模塊與移動模塊結合，采用移動式，加快了滅火器維修效率，保證滅火器正常使用。維修時，車廂內會產生大量熱量，導致溫度大幅升高，在車廂**部設置有散熱管，設置
導熱柱和導熱套能夠將熱量傳導至散熱管上，通過設置進風頭和出風頭，在環(huán)境中空氣流動的情況下，能夠使散熱管兩端的氣壓發(fā)生改變，從而使空氣從進風頭進入散熱管內部將熱量帶走后再從出風頭出，無需風機的吹動也能夠提高散熱效率。不會造成粉塵的飛揚車廂側壁采用薄壁散熱器，采用水循環(huán)的方式，對車廂內進行降溫，保證車廂內裝置的正常工作，可延長車廂內裝置使用壽命，保證滅火器維修安全。

 .一種移動式滅火器維修系統(tǒng)，包括移動模塊和設置于移動模塊上的維修模塊，所述維修模塊包括拆卸裝置、灌裝裝置、旋緊裝置和充氣裝置，其特征在于：所述移動模塊包括貨車底盤和安裝在底盤上的車廂，所述維修模塊安裝于車廂內，所述維修模塊還包括傳送裝置，所述傳送裝置包括兩條對稱設置于車廂內的輥輪和設置于輥輪上的卡固盤，所述維修模塊設置于輥輪上，所述灌裝裝置包括干粉滅火器灌裝部和水基滅火器灌裝部，二者設置于不同的輥輪上，所述車廂包括**蓋、側板、前開門和后開門，所述**蓋和側板內壁均附著有壁散熱器，所述**蓋上還設置有氣組件，所述氣組件包括散熱管、套設于散熱管外的導熱套和與導熱套相連的導熱柱，所述散熱管呈“L”狀，包括設置于車廂內的集熱段和設置于車廂外散熱段，所述集熱段包括漏斗狀進風口，所述散熱段包括漏斗狀的出風口，所述導熱柱貫穿**蓋設置

 .根據(jù)權利要求所述的移動式滅火器維修系統(tǒng)，其特征在于：所述散熱管內壁安裝有散熱翅，所述散熱翅朝向出風口傾斜。
 .根據(jù)權利要求所述的移動式滅火器維修系統(tǒng)，其特征在于：所述薄壁散熱器包括散熱器本體、進水管和出水管，所述散熱器本體的內部設置有空腔，并在空腔內豎向設置有連接板，所述連接板將空腔隔成前側的散熱腔和后側的對流腔，連接板的后端橫向焊接有多組散熱列管，連接板的前端焊接有多組散熱片，所述進水管和出水管分別縱向設置在空腔內部，并且進水管的右端縱向等距設置有多個左連接口，并且出水管的左端縱向等距設置有多個右連接口，多組散熱列管的左端分別與多個左連接口連通，并且多組散熱列管的右端分別與多個右連接口連通，進水管和出水管的下部輸出端均自空腔內部伸出至散熱器本體外界。