德國漢臣靜壓支撐技術(shù)  靜壓軸承油缸  間隙密封伺服缸

漢臣(Haenchen) 液壓缸可以連續(xù)工作40年而不損壞，那么對于漢臣(Haenchen)產(chǎn)品的質(zhì)量,人們就無話可說了。盡管如此，隨著時間的推移，需求也發(fā)生了變化，所以漢臣(Haenchen)始終不渝地堅持將其對品質(zhì)的思考瞄準最高的要求,作為對市場發(fā)展的答復(fù)。漢臣(Haenchen)產(chǎn)品的有口皆碑的高品質(zhì)中最引人注目的一點就是表面質(zhì)量.所有液壓缸缸管內(nèi)壁都經(jīng)過研磨(H7),活塞桿表面鍍有極厚的鍍鉻層,同樣要再次研磨(f7)。這一加工要求,原則上適用于所有漢臣(Haenchen)液壓缸。一個完美無缺的,持久不變的功能的主要特征就是:除了表面質(zhì)量以外，還有焊接的圓形結(jié)構(gòu)，它同樣對零件的高幾何精密度起著重要作用。與表面和公差最佳匹配的組合密封件的質(zhì)量，電子零件的質(zhì)量以及緊固件的質(zhì)量均須經(jīng)過嚴格的檢驗。

液體靜壓技術(shù)主要包括液體靜壓軸承和液體靜壓導(dǎo)軌，它具有一系列的優(yōu)點，純液體摩擦，摩擦系數(shù)小；無金屬間直接接觸，磨損小，能長期保持高精度；速度范圍大，即可用于高速，也可用于低速，在0.005MM/min的低速下；控制精度高等特點。所以，從六十年代，人們進行了大量的試驗和研究，液體靜壓技術(shù)得到了廣泛的應(yīng)用。

在液壓伺服控制中，由于對位置、速度或力的控制精度要求很高，采用傳統(tǒng)密封方式的液壓伺服缸已不能滿足高精度的要求，而在伺服缸中使用液體靜壓軸承后，可大大提高控制精度。比如，在飛行模擬器中，當(dāng)采用傳統(tǒng)密封方式的液壓缸時，加速度擾動值高達m/s(0.1g),而使用靜壓軸承后，系統(tǒng)的控制精度可以提高一個數(shù)量級。此外，用于振動、疲勞實驗上的液壓伺服缸，若采用傳統(tǒng)的密封方式，且散熱效果差，因而油缸的使用壽命短。但在油缸中使用液體靜壓軸承后，即減小了摩擦，又提高了散熱性能，從而提高了油缸的使用壽命。